海航航空集团奋力绘就高质量发展绿色画卷-新华网

2023年3月海航航空集团旗下海南航空研发的航路优化系统上线，将航路优化的执行单位细化到每条航线、每个航班和每个机组，不仅飞机能少飞冤枉路、少烧油、减少碳排放，还能减少航班延误和取消的情况，让旅客的行程更顺畅。至今，海南航空已累计截弯取直减少飞行距离245万公里，能够实现年减碳约3万吨。

航路优化系统是海航航空集团秉持可持续发展理念，积极推动数字化转型和智慧民航建设，奋力绘就高质量发展绿色画卷的一个缩影。2024年，海航航空集团旗下各航司共开展GPU替代APU、发动机水洗、航路优化、地面单发滑行、重心优化等27个精细化节油管控项目，通过对节能减排项目的创新开发、应用和持续精细化管控，2024年累计节油28.46万吨，减少碳排放约89.65万吨。

海航航空集团持续淘汰相对落后的机型，逐步引进空客A320NEO、波音737MAX等新机型，与传统同级别机型相比，二氧化碳排放量减少15%；此外，海航航空集团加速推进储能式电源车以及新能源飞机牵引车、旅客摆渡车、行李牵引车等新能源民航特种车辆的引进和投用，在旗下长安航空民航特种车车队中，新能源车占比达55%。值得一提的是，储能式电源车可以在客舱用电、通电检查、地面测试等方面为飞机提供稳定可靠电源，代替飞机APU（飞机辅助动力装置）、燃油式电源车供电，实现了“零油耗”“零排放”。

西部航空新能源电源车为飞机供能。新华网发

此外，海航航空集团将节能降碳工作渗透到航班运行的各个环节，持续提升节能减排的精细化管理水平。旗下海南航空研发的动态干使用重量系统通过精准匹配餐食标准，实现国内航班平均减重200公斤至1500公斤，年节油超300吨，碳排放量减少950吨；自金鹏航空2025年1月起启动可持续航空燃料应用以来，累计在227架次货机与客机航班中加注可持续航空燃料，其中货机航线占比超30%，客机航线占比近70%，可持续航空燃料总使用量突破7687.67吨，实现直接二氧化碳减排量约2.42万吨；首都航空与中国民航科学技术研究院共同研发新型燃油综合分析系统，通过优化飞行高度、减少计划带油、开展落地剩油管控，预计每月可实现节油597吨……

海航航空集团还将绿色发展理念融入到客舱服务和公益活动中，用实际行动为可持续发展目标助力。旗下海南航空与中国绿色碳汇基金会合作实施“绿途·碳抵消”公益项目，引导旅客自愿、主动地使用现金或金鹏积分进行碳抵消，所捐款项和里程积分全部用于植树等绿色环保项目，截至2025年6月初，“绿途·碳抵消”项目累计收到碳汇捐赠52479吨，“绿途·碳抵消”项目修复退化红树林约50亩。

近年来，海南航空凭借创新实践入选年度企业绿色低碳发展标杆案例、荣膺《中国民航》杂志“年度环保航空公司”称号、“绿色航空建设”项目入选“一带一路”绿色供应链案例，首都航空荣获《Voyage新旅行》节能减排奖、祥鹏航空航路优化案例入选《中国民航碳排放报告2024》……

海航航空集团旗下各单位持续将环保理念融入企业管理的方方面面，积极践行“无纸化”办公理念、鼓励员工随手关灯、在企业园区安装新能源充电桩，并且通过开展植树造林、“保护母亲河”长江河道垃圾清理等环保公益活动进一步提升全体员工的绿色发展意识，推动公司绿色人文体系的形成和发展。（何思源）