在飞机维修这一高度专业化且关乎安全的行业中，师带徒不仅是技能的传承，更是责任与匠心的延续。教师节，海航技术的新员工们，怀揣着满满的感激，为幕后默默奉献、耐心带教的师父们送上了诚挚的祝福。这份情谊，源于日常工作中的严格指导，也源于点滴关怀里的深切期望。

  2025年，王莹加入海航技术附件维修事业部复合材料工艺中心，成为谢文业的徒弟。日常工作中，在每次处理复合材料故障，谢师父都会先仔细研究部件损伤情况，结合手册制定详细的维修方案，然后有条不紊地开展维修工作。在带教王莹时，他从不只是简单地要求王莹“照做”，而是会深入讲解背后的原理。“学技术要踏实，一步一个脚印，不能急于求成；做工作要认真负责，每一个细节都不能放过。”这是谢师父常跟王莹说的话，也是他一直践行的工作准则。在谢师父的言传身教下，王莹一步一个脚印，养成了认真负责、踏实肯干的工作态度。

  王孟多年来一直深耕于机轮刹车车间，凭借着扎实的专业知识和精湛的操作技能，成了团队中的中流砥柱。在张新明加入团队的那一刻起，王孟便肩负起了引领他成长的重任。王孟主动伸出援手，从基础的业务知识讲起，耐心地为他讲解每一个环节的要点和注意事项；手把手地教他操作各种设备，让他熟悉每一项工具的使用方法。王孟不仅在技术上给予张新明无私的帮助，还在为人处世方面为他树立了榜样。在师父的影响下，张新明也逐渐学会了如何以积极的心态面对工作中的困难和挑战，如何与团队成员友好合作，共同进步。

  附件维修事业部APU团队的雷凤金，初见师父黎方红时，觉得他是一位严肃刻板、不苟言笑的专家，但实际接触后才发现，黎方红师父不仅为人谦和、亲切耐心，更善于以举重若轻的方式，带领雷凤金全面认识APU系统。不论是细致讲解EM手册中的内容，还是在生产现场进行实操指导，黎师父总是毫无保留地分享自己多年的经验，真正做到了“传道授业解惑”。雷凤金说：“通过他的讲解和现场实物展示，我不仅理解了APU的运行机制，还包括燃油、滑油及气源等各个系统的工作原理。”

  2025年夏天，刘磊加入附件维修车间。他的师父朱发森，是海航技术附件维修事业部的一名技术员。刘磊仍清晰记得朱发森第一次教他IDG拆装与清洗时的场景。朱发森反复强调“规范是安全的生命线”，并详细演示每一个步骤，并语重心长地叮嘱：“洗的是部件，炼的是耐心。”这些宝贵的实操经验远非手册所能涵盖，正是朱发森毫无保留的传授，让刘磊真正理解了何为“一次做好”。除了专业技术，朱发森更时常向刘磊强调安全的重要性。他说，机务工作的背后关乎千百旅客的生命安全，每一个签名都是一份庄重的承诺。这份沉甸甸的责任感，让刘磊深刻认识到机务职业的价值所在。

  “最好的师徒关系，是彼此成就”。在海航技术，“师父”不紧紧是尊称，还是有人愿意把经验拆成一步一步教你。