| 手机新华网近年来，海南积极推广新能源汽车，加快建设完善充电桩基础设施，汽车技术、基础配套设施日趋成熟，加之政府实施连续三年购车补贴等扶持政策，新能源汽车消费市场持续快速增长。
从销售量看，据海南汽车协会统计，2021年全省共销售新能源汽车6.45万辆，同比增长103%，比2019年同期增长392%，两年平均增长121%。从零售额看，2021年全省限额以上新能源汽车零售额44.16亿元，同比增长99.6%。从保有量看，新能源汽车保有量为12.24万辆，渗透率达7.2%。
海南省政协委员、台盟海南省委会秘书长、屯昌县副县长羊彤表示，目前海南新能源汽车消费市场仍旧面临如下问题亟待解决：一是配套设施不完善；二是新能源汽车下乡活动仍存在充电桩分布不均、品牌方所承诺的各项售后服务难以在农村兑现等堵点难点；三是消费者和经销商仍存观望情绪和后顾之忧。
为此，羊彤提出四点建议：一、建议做好精准防控、库存准备及分期交车。为应对“缺芯”问题，稳定海南新能源汽车消费市场基本盘，引导汽车销售企业做好库存管理，以便应对新能源汽车市场旺盛的需求。车企面对交付压力可实行“先交付后补装”方案，将交付流程拆分，缩短新车交付时间。
二、建议尽可能改造居民区、重要道路充电设施。加大对居民区充电设施的接入服务，加快新建小区、停车场、加油站以及过道、省道充电基础设施建设。逐步增加老旧小区周边配套充电设施的容量，有效解决老旧小区配套充电设施不足的问题。积极开展换电模式探索，加快换电站建设、土地及建设审批的相关规定，将其纳入市场管理规范体系，加快推进换电模式的标准化、通用化。
三、建议加大对新能源汽车下乡活动的宣传力度，提高售后服务质量。一是建议相关部门充分利用电视、广播、网络等媒体广泛宣传新能源汽车技术、产品及政策；二是开启线上直播活动，通过直播平台带来多重超值福利，实惠购车体验，促进新车消费，打造车辆销售下乡、充电设施下乡、交通法规下乡、金融服务下乡、维修保养下乡、电商直播下乡形成“六位一体”的新能源下乡模式；三是注重服务下沉，提升乡镇地区新能源汽车售后服务保障能力和范围，不断完善售前、售后服务体系、解决消费者的后顾之忧，加快城乡绿色出行体系建设。
四、建议延续相关优惠购置政策，加大补贴力度，实现全省各地市的补贴相对均衡性。针对2021年4月1日省工信厅出台电动汽车电费补贴的措施，建议根据车身价的不同来定电费补贴标准。此外，建议合理调控新能源汽车保险价格，使其与燃油车保险价格持平，更多地让利于消费者，促进新能源汽车的推广。
