| 手机新华网典型案例10：宝石航运新加坡私人有限公司与得利卡航运有限公司海事请求保全案
关键词：外籍船舶 公正高效
案情概要：2020年11月6日，得利卡公司所属的“Ken Breeze”轮与宝石公司所属的“Pacific Grace”轮在琼州海峡发生碰撞。宝石公司在海口海事法院向得利卡公司提起索赔诉讼。案件审理过程中，宝石公司提出海事请求保全申请，请求扣押“Ken Breeze”轮。此时“Ken Breeze”轮即将完成在广州黄埔港的维修作业离港。海口海事法院立即启动扣船联动机制，在做好充分准备后，于2021年3月16日作出扣船文书，并于次日将“Ken Breeze”轮扣押于修理厂。扣船后，海事法院对在船的18名外籍船员按当地防疫措施妥善安顿，对后续可能出现的移泊、船舶解扣离港做了预案，并将相关情况通报船籍国和当事人所在国驻中国使领馆。3月21日，得利卡公司以案外人提供了150万美元担保为由，申请解除对“Ken Breeze”轮的扣押。海事法院在收到申请后仅用4小时完成评议、文书制作和移送执行，于3月22日通过法院执行指挥平台委托广州海事法院在当日晚间解除了该轮扣押，3月23日，该轮顺利开航离港。
裁判结果：对于宝石公司的海事请求保全申请，海口海事法院审查后作出民事裁定书、扣押船舶命令，扣押了“Ken Breeze”轮；对于得利卡公司的解除船舶扣押申请，海口海事法院经审查后作出民事裁定书和解除扣押船舶命令，解除了“Ken Breeze”轮的扣押。
典型意义：自全球新冠疫情爆发以来，外籍船舶的扣押成为一大难题。本案中，法院通过高效周密的工作，仅用一周时间就完成了异地扣放船的全过程，公正高效地保护了双方当事人的合法权益，被当事人盛赞为“自贸港速度”，树立了中国法院的良好司法形象。
